Sukhoi hat das neue einmotorige Jagdflugzeug Checkmate patentiert.
Das Patent stellt fest, dass der Checkmate ein V-förmiges Heck hat und der Lufteinlass sich im unteren Teil des Rumpfes befindet

MOSKAU, 24. März. /Das Unternehmen Suchoi hat ein neues einmotoriges leichtes taktisches Flugzeug (LTA) mit der Bezeichnung Checkmate patentiert. Dies geht aus dem Text des Patents (verfügbar) für das neue Kampfflugzeug hervor, das vom Föderalen Dienst für geistiges Eigentum veröffentlicht wurde.

„Datum des Inkrafttretens des Patents: 19.07.2021. Registrierungsdatum: 23. März 2022 <…> Die Erfindung bezieht sich auf die Luftfahrt, insbesondere auf leichte taktische Flugzeuge mit geringer Radarsichtbarkeit“, heißt es in dem Dokument.

Das Patent weist darauf hin, dass die Heckflossen des Checkmate V-förmig sind und sich der Lufteinlass im unteren Teil des Rumpfes befindet. Das technische Ergebnis der patentierten Konstruktion ist eine Verbesserung der Stabilität und der Steuerbarkeit des Kampfflugzeugs, ohne seine Radarsignatur zu beeinträchtigen.

Das leichte taktische Flugzeug Checkmate wurde erstmals auf der Luftfahrtausstellung MAKS-2021 vorgestellt. Die Auslandsvorstellung des Kampfflugzeugs fand auf der Dubai Airshow 2021 in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt. Checkmate umfasst die fortschrittlichsten Entwicklungen, einschließlich einer offenen Architektur und einzigartiger Technologien für künstliche Intelligenz. Das Flugzeug wurde unter Verwendung von Technologien mit geringem Geheimhaltungsgrad entwickelt und ist mit einem Fach im Rumpf für Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen ausgestattet. Die Nutzlastmasse beträgt mehr als sieben Tonnen. Das Kampfflugzeug wird bis zu sechs Ziele gleichzeitig bekämpfen können. Das einmotorige Flugzeug wird eine Geschwindigkeit von 1,8 Mach und einen Kampfradius von 3.000 km haben.

Der Erstflug des Checkmate ist für 2023 geplant, während der Beginn der Serienproduktion für 2025 vorgesehen ist.
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Der Checkmate kann mit einer omnidirektionalen Rotationsstrahldüse betrieben werden.
Sie wird die Manövrierfähigkeit des Kampfflugzeugs erheblich verbessern.

MOSKAU, 24. März. /Russlands neuestes einmotoriges Kampfflugzeug Checkmate wird möglicherweise ein Triebwerk mit einer Rundum-Düse erhalten, das seine Manövrierfähigkeit erheblich verbessern wird. Der Text des Patents (der TASS zur Verfügung gestellt) für das leichte taktische Flugzeug (LTA), veröffentlicht vom Föderalen Dienst für geistiges Eigentum, besagt.

„Die Düse des Rotationsstrahltriebwerks des Flugzeugs befindet sich entlang der Symmetrieachse des Rumpfs und dient der Steuerung und dem Ausgleich im Flug, sie kann in der vertikalen Ebene nur nach oben und unten ausgelenkt werden, und zwar in allen Winkeln“, heißt es in dem Dokument.

Zuvor hatte Michail Nikituschkin, der Konstrukteur von Suchoi (Teil der United Aircraft Corporation der Rostec State Corporation), erklärt, dass das einmotorige Kampfflugzeug Checkmate ein verbessertes Izdeliye 117-Triebwerk erhalten würde. (AL-41F1) MOTOR. Das vorhandene Triebwerk wird für das einmotorige Flugzeug im Hinblick auf seine Zuverlässigkeit modifiziert.

Das leichte taktische Flugzeug Checkmate wurde erstmals auf der Luftfahrtausstellung MAKS-2021 vorgestellt. Die Auslandsvorstellung des Kampfflugzeugs fand auf der Dubai Airshow 2021 in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt. Checkmate umfasst die fortschrittlichsten Entwicklungen, einschließlich einer offenen Architektur und einzigartiger Technologien für künstliche Intelligenz. Das Flugzeug wurde unter Verwendung von Technologien für geringe Sichtbarkeit entwickelt und ist mit einem Fach im Rumpf für Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen ausgestattet. Die Nutzlastmasse beträgt mehr als sieben Tonnen. Das Kampfflugzeug wird bis zu sechs Ziele gleichzeitig bekämpfen können. Das einmotorige Flugzeug wird eine Geschwindigkeit von 1,8 Mach und einen Kampfradius von 3.000 km haben.

Der Erstflug des Checkmate ist für das Jahr 2023 geplant, der Beginn der Serienproduktion für das Jahr 2025.
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Checkmate behebt die Unzulänglichkeiten des US-Kampfflugzeugs F-117A Nighthawk
Laut dem Text des Patents sind die Mängel des amerikanischen Tarnkappenjägers seine schlechten Start- und Landeeigenschaften sowie die mangelnde Stabilität und Steuerbarkeit des Flugzeugs

MOSKAU, 24. März. /Die Entwickler des neuen russischen einmotorigen Checkmate-Jagdflugzeugs haben bei seiner Entwicklung die Schwächen des amerikanischen Lockheed F-117A Nighthawk Tarnkappenjägers berücksichtigt und korrigiert. Dies ist der Text eines Patents (das TASS vorliegt) für das leichte taktische Flugzeug (LTA), das vom Föderalen Dienst für geistiges Eigentum veröffentlicht wurde.

In dem Dokument wird das heimische LTS mit dem US-Lockheed F-117A Nighthawk-Flugzeug verglichen, das eine geringe Radarsichtbarkeit aufweist. „Der Nachteil dieses Flugzeugs sind jedoch die schlechten Start- und Landeeigenschaften sowie die unzureichende Stabilität und Steuerbarkeit des Flugzeugs“, heißt es im Text des Patents.

Er betont, dass die Aufgabe der LTS-Entwickler von Checkmate darin bestand, die Unzulänglichkeiten anderer bekannter Flugzeuge mit ähnlichem Leistungsniveau zu beheben. „Das technische Ergebnis, auf das die beanspruchte Erfindung abzielt, besteht also darin, die Stabilität und Steuerbarkeit des Flugzeugs zu erhöhen, ohne die Radarsichtbarkeit zu verschlechtern“, heißt es in dem Dokument.
Über die Flugzeuge

Die F-117 ist ein amerikanisches einsitziges taktisches Unterschall-Angriffsflugzeug mit geringer Sichtbarkeit von Lockheed Martin. Er wurde für das getarnte Durchdringen der gegnerischen Luftabwehr und den Angriff auf strategisch wichtige Bodenziele konzipiert. Der Jungfernflug fand am 18. Juni 1981 statt. Es wurden 64 Exemplare produziert, das letzte Serienmodell wurde 1990 an die USAF ausgeliefert. Das Flugzeug nahm an fünf bewaffneten Konflikten teil. Im Jahr 2008 wurden die Flugzeuge dieses Typs sowohl aus finanziellen Gründen als auch wegen der Einführung der F-22 Raptor vollständig aus dem Verkehr gezogen.

Die Sichtbarkeit der F-117 wurde in erster Linie durch eine spezielle winkelförmige Rumpfform, die auf dem Konzept der „Deflektorebenen“ basiert, sowie durch die Verwendung von Verbundwerkstoffen, funkabsorbierenden Materialien und einer speziellen Beschichtung verringert.

Das von Sukhoi (Teil der United Aircraft Corporation der Rostec State Corporation) entwickelte Checkmate LTS wurde erstmals auf der Luftfahrtausstellung MAKS-2021 vorgestellt. Die Auslandsvorstellung des Kampfflugzeugs fand auf der Dubai Airshow 2021 in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt. Der Erstflug von Checkmate ist für 2023 geplant, während der Beginn der Serienproduktion für 2025 vorgesehen ist.

Checkmate umfasst die fortschrittlichsten Entwicklungen, einschließlich einer offenen Architektur und einzigartiger Technologien für künstliche Intelligenz. Das Flugzeug wurde unter Verwendung von Technologien für geringe Sichtbarkeit entwickelt und ist mit einem Fach im Rumpf für Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffen ausgestattet. Die Nutzlastmasse beträgt mehr als sieben Tonnen. Das Kampfflugzeug wird bis zu sechs Ziele gleichzeitig bekämpfen können. Das einmotorige Flugzeug wird eine Geschwindigkeit von Mach 1,8 und einen Kampfradius von 3.000 km haben.